|
|
Resim
1: Bir 58 foot (17.70 m) motoryat. Tik güverte eskimiş
ve aşınmış durumda. Rengini ve yağını kaybetmiş tik, tapaları
yolunmuş bağlantı elemanları, mastikleri dökülmüş armuzlar,
çatlamış ağaçlar. Tekne sahibi firmamıza yeni bir güverte
yaptırmaya karar veriyor. Fabrika çıkışı güvertenin “ucuz”
yapısına özellikle dikkatinizi çekiyoruz. Güverte kaplamaları
sehimsiz ve tekdüze. Ortada “kılçık” yok. Yalı kütükleri de
yok. |
|
Resim
2: yachtWORKS’ün önerdiği yeni güverte planı. Yat sahibi
incelemelerinden sonra ve detay değişiklikleri de yapıldıktan
sonra bu planı onayladı. |
|
Resim
3: Sehimli güverte kaplamalarının tam şekli, proje çizim
masasını terkederken belirlenmiş oluyor. |
|
Resim
4 ve Resim 5: Sonuçla ifithar ediyoruz. Çalışma
profesyonelce ve terminler dahilinde tamamlandı. Yat sahibi
teknesinin güzel “çehresini” yıllarca keyifle izleyebilecek. (Bu iki resmi büyütmek için üzerlerine tıklayabilirsiniz!) |
|
Resim
6: Bir ayna platformu. Suya bata çıka görev yapmış, güneşte,
sıcakta, soğukta tik ağacı bile tüm özelliklerini yitirmiş
ve dağılıyor. |
|
Resim
7: Mühendislik bürosu çizimleri tamamlamış vaziyette.
Tekne sahibi tasarımı ve planı onaylıyor. Platformu toplayan
beş adet kromnikel gijona dikkatinizi çekiyoruz. Bu detaylar
dışarıdan gözükmüyor ama ürünün kalitesinin devamlılığını
sağlıyor. Tik: Kahverengi, Kromnikel: Mavi/gri. |
|
Resim
8: İmalatı tamamlanan platform tekne üzerinde... |
|
| |
|